關(guān)于勛飛
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六盤水麒麟路隧道總長(zhǎng)3.7公里,其中南段路基長(zhǎng)1.7公里,北段路基長(zhǎng)2.03公里,設(shè)置分離式麒麟山隧道一座。全線采用雙向六車道城市道路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)時(shí)速為40公里/小時(shí)。麒麟路隧道的建成將使所有機(jī)動(dòng)車就能從市中心城區(qū)的互通連接線快速駛上內(nèi)環(huán)快線,實(shí)現(xiàn)進(jìn)出城快速通達(dá),打造出一條新的城市快捷通道。 麒麟路隧道采用了上海勛...
2017-09-06
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頒布于2011年的《中華人民共和國(guó)招標(biāo)投標(biāo)法實(shí)施條例》再一次迎來(lái)修改。近日,國(guó)家發(fā)改委在其官網(wǎng)發(fā)布了“關(guān)于《關(guān)于修改〈招標(biāo)投標(biāo)法〉〈招標(biāo)投標(biāo)法實(shí)施條例〉的決定》(征求意見稿)公開征求意見的公告”,決定對(duì)《招標(biāo)投標(biāo)法》、《招標(biāo)投標(biāo)法實(shí)施條例》進(jìn)行了修改。這是繼今年3月份以來(lái)的又一次修改,所修改的條文數(shù)多達(dá)10條。 征求意...
2017-09-06
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據(jù)申通地鐵集團(tuán)介紹,目前上海軌交14號(hào)線車站已全部開工建設(shè),4座車站已完成結(jié)構(gòu)封頂,即將進(jìn)入盾構(gòu)施工階段。14號(hào)線西起嘉定封浜、東至浦東金橋,全長(zhǎng)39公里,設(shè)31座地下站。施工中多次采取了“盒裝”工地的模式,減少環(huán)境污染,提高建設(shè)效率。 14號(hào)線建設(shè)進(jìn)展 相關(guān)站點(diǎn)設(shè)置上海軌交14號(hào)線西起嘉定封浜東至浦東金橋,全長(zhǎng)39公...
2017-09-06
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德江縣城至共和港口二級(jí)公路全長(zhǎng)17.375公里,起于德江縣城境內(nèi)的303繞城公路,訖于共和港口。本項(xiàng)目是位于二級(jí)公路上的共和隧道,該隧道屬中隧道,位于共和境內(nèi)的共和港口處,是該高速項(xiàng)目的重要控制性工程之一。全線均采用二級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),路基寬度12米,設(shè)計(jì)行車速度60公里/小時(shí),全線建成通車后,從德江縣城至共和港口可縮短...
2017-09-01
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廈門國(guó)道324線(鳳南-角美段)全長(zhǎng)26.08公里,起于國(guó)道324復(fù)線(西湖-鳳南段),沿線與目前國(guó)道324線、廈安高速、灌新路、廈漳高速、孚蓮路、廈成高速等主要道路交叉,終點(diǎn)交于廈漳邊界處接入現(xiàn)國(guó)道324線。全程按雙向四車道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)時(shí)速80公里。 本次項(xiàng)目為廈門國(guó)道324線(鳳南-角美段)的隧道部分,...
2017-08-29
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